Цветовая кодировка

Цвет Код для медного кабеля ("xxx") Код для волоконно-оптического кабеля ("C")
Черный 101 B
Белый 102 W
Красный 103 R
Синий 104 U
Желтый 105 Y
Зеленый 106 E
Оранжевый 107 O
Фиолетовый 108 P
Серый 109 G
Светло-серый 129 L
Слоновая кость 177 I
Коричневые 201 N
Розовый 202 K
закрыть

Кабель для шины ProfiBus L2/FIP, 1x2x7/0,2 SFTP, в ПВХ-оболочке

Запрос цены:


закрыть

закрыть

Кабель для шины ProfiBus L2/FIP, 1x2x7/0,2 SFTP, в ПВХ-оболочке

Код: 9PF3401XXX

Краткое описание:

Промышленный кабель связи, разработанный для полевых сетевых приложений типа ProfiBus L2/DP. В состав кабеля входит одна витая пара и два силовых элемента. Кабель помещен в двойной экран из алюминиевой фольги и оплетки (луженая медь), защищен оболочкой из огнестойкого ПВХ и предназначен для эксплуатации в расширенном диапазоне температур.

1. Проводник:

1.1. Конструкция: многожильный, оголенная медь, 7/0,2
1.2. Изоляция: пористый полиолефин
1.3. Внешний диаметр: 2,35 мм (ном.)

2. Конструкция пар:

2.1. Цветовая кодировка: Красный х Зеленый
2.2. Всего пар: 1

3. Экраны:

3.1. Алюминиевая фольга и проволочная оплетка из луженой меди плотностью покрытия 75% (ном.)

4. Внешняя оболочка:

4.1. Материал: огнестойкий ПВХ-компаунд
4.2. Цвет: по заказу (см. Справочные данные)
4.3. Толщина: 1,3 мм (ном.)
4.4. Внешний диаметр: 7,8 мм (ном.)
4.5. Маркировка: по заказу или стандартная маркировка Teldor

5. Физические параметры:

5.1. Внешний диаметр: 7,8 мм (ном.)
5.2. Общая расчетная масса: 67 кг/км (ном.)
5.3. Мин. радиус изгиба: 150 мм
5.4. Диапазон рабочих температур: от -30°C до +70°C
5.5. Тест огнестойкости: IEC 60332-1 (см. Справочные данные)

6. Электрические параметры

6.1. Сопротивление постоянному току: 93,0 Ом/км макс. при 20°C
6.2. Электроемкость: 28,0 пФ/м (ном.) на частоте 31,25 кГц, 20°C
6.3. Волновое сопротивление:
150±15 Ом в диапазоне 3-20 МГц
185±18,5 Ом (ном.) на частоте 38,4 кГц
6.4. Макс. коэффициент затухания:
0,5 дБ/100м на частоте 39 кГц
2,5 дБ/100м на частоте 4 МГц
6.5. Рабочее напряжение: 250 В (действующее значение)
6.6. Испытательное напряжение: 1500 В (действующее значение)/ мин.